Провести оценку уязвимости транспортных средств самостоятельно


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Порядок проведения оценки уязвимости Как уже омечалось, оценка уязвимости осуществляется специальными компаниями, которые прошли аккредитацию в профильных ведомствах Министерства транспорта. Этапы оценки транспортных средств Оценка автомобилей, автобусов, грузовиков предусматривает следующие этапы: Техническая проверка транспортного средства, а также изучение особенностей его эксплуатации. Выявление слабых мест в конструкции машины, нарушений целостности или повреждений, которые могут стать причиной нанесения вреда жизни и здоровью людей. Изучение систем безопасности, которыми изначально оснащены транспортные средства.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Порядок категорирования ТС (Росавтодор) - категорирование автобусов, грузовых автомобилей

Услуги по оценке уязвимости транспортных средств


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Студент, будущий юрист, буду делать устав для АНО впервые. Типовой что дали для ООО, что дали на работе, не подходит. Цели АНО: для оказания помощи судам, прокуратуре, следствию, дознанию и другим государственным органам РФ, физическим и юридическим лицам в области проведения экспертиз, услуг по оценке и праву.

Для этого будет осуществляться деятельность в области: 1 оказания услуг по проведению автотехнических экспертиз; Правильно ли я сделаю, если в уставе укажу высший коллегиальный орган управления АНО - собрание учредителей их будет 2 физ.

Для осуществления управления собрание учредителей формирует постоянно действующий орган управления - Наблюдательный совет НС в составе не менее 3 человек, куда входят учредители и иные лица, привлекаемые для управления. НС избирается простым большинством голосов сроком на 5 лет.

Для исполнения решений, принятых НС, назначается директор сроком на 5 лет. Наблюдение за деятельностью АНО осуществляет собрание учредителей, которое избирает для обеспечения внутреннего финансового контроля ревизора простым большинством голосов сроком на 5 лет.

Юридическая фирма ООО "Гелиос", ответов, отзывов, на сайте с Решение задач выполняется юристами сайта на платной основе. Выбирайте юриста и заказывайте работу. В начале договора указано: Собственники жилых помещений жители многоквартирного дома по адресу г.

Таким образом домофонная компания имела намерение навязать условия договора. Моя квартира указана в договоре, а квитанции ответчик не послал из - за подачи моего иска в суд. Обращаю внимание суд на тот факт, что договор заключен с ущемлением прав "заказчика" В виду того, что домофонная компания вписала всех в договор, 20 из 20 квартир, не интересуясь намерениями и правами собственников, утверждаю, что это было преднамеренно и следовательно предсказуемое появление должников.

Расчет ответчика на то, что жильцы не организованы и они не уделяют время на изучение договора и защиту своих прав и отпуская юридические процессы на самотёк. Обращаю внимание, что "Заказчик"это все 20 квартир в подъезде - и 60 квартир в доме.

Исполнитель вправе приступить к исполнению заявки только после погашения" Заказчиком "задолженности в полном размере. Пункт 7 порядок расторжения договора. Эту навязанную коллективную ответственность, условие зависимого положения собственников спровоцировала домофонная компания. Пользуясь доверием злоупотребила не осведомленностью жильцов об условиях договора ущемляющих права потребителя. Собственники подписали договор не прочитав его под магическим словом ответчика "бесплатное оборудование"-это один из приёмов психологической хитрости домофонной компании.

Пункт 3 стоимость расчетов и порядок расчетов выписка. С учетом того, что большинство оплачивают квитанции не вникая в мелкие подробности, рассматриваю этот прием как один из способов навязывания платных услуг с учетом нарушений ответчиком указанных выше. Абонентская плата 35 рублей договором определяется на 12 месяцев - это значит, что ответчику не запрещено договором поднять ее по своему усмотрению.

Через 3 года могут накопиться приличные долги и поднятие абонентской платы при отсутствии обслуживания ответчиком может быть использовано как моральное давление на собственников, вынуждая их заплатить чужие долги. Гораздо легче судиться и защищать свои права с ответчиком без долгов и до истечения срока давности.

Собрания не было, а постановления собрания в договоре есть. Так как домофонная система является собственностью ответчика, то действие домофонной компании под названием " передал в безвозмездное пользование заказчику ", является не корректным, так как ответчик это коммерческая организация и в абонентской плате включена стоимость этого оборудования. В реальности передача ответчиком в безвозмездное пользование системы оборудования является услугой, которая обусловлена другой услугой - абонентской платой.

Обращаю внимание суд на то, что домофонная компания не имела права передавать оборудование "Заказчику" для установки на дверь подъезда, так как среди жильцов нет таких лиц, которые бы владели техническими, юридическими правами и могли бы установить это оборудование не нарушая законодательство.

Эти нарушения прав потребителя ответчиком совершаются для того, чтобы запутать потребителя навязывая не выгодные условия, размывая право с помощью не корректных фраз вытесняющих истинный смысл совершаемых действий ответчиком. Право потребителя защищает меня и всех жителей нашего дома от навязывающих действий договора коммерческой организации ответчика.

Право потребителя поддерживает право распоряжаться своей собственностью, и разделять это конституционное право, является юридическим лукавством ответчика. Я надеюсь, что юристов обучают в юридических заведениях соблюдать право, а не обманывать не осведомленных.

Уважаемый суд довожу до вашего сведения, что подъезд и дверь на которую было установлено домофонное оборудование находится в долевой собственности жильцов всего дома. Для того, чтобы установить и подключить к электропитанию ОДН домофонное оборудование в одном подъезде, надо взять разрешение у всех собственников через голосование. Согласно ст.

Ответчик заявил, что оборудование устанавливала сторонняя организация, при этом не предоставил никаких доказательств о существовании этой организации. Без этих документов ответчик не имел права заключать какие либо сделки относительно собственности жильцов, тем более устанавливать свою собственность на дверь подъезда.

Домофонная система является собственностью домофонной компании. В договоре пункт 1. По утверждению ответчика, что он заменил старое оборудование на новое, уточняю, что такое возможно, если существует ранее заключенный договор в рамках которого и допускается замена определенного оборудования. Ранее заключенный договор 10 летней давности, никто не сохранил. Обращаю суд на тот факт, что на на нашей двери с года отсутствует оборудование кроме одного доводчика.

В реальности же, ответчик проплатил установку домофонного оборудования без юридического лица и адреса домофонная компания подтвердила на суде , таким образом была установлена домофонная система и подключена к электросети, без каких либо правомочий и оформления надлежащих документов и актов, необходимых разрешений. Никакой организации не существует, поэтому ответственность за все деяния на ответчике.

Домофонная компания пренебрегла моими правами собственника, ограничил мой доступ в мою собственность причиняя мне моральный ущерб, угрозу моей жизни. Требую чтобы домофонная компания убрала свою собственность с моей долевой собственности, потому что навязывая мне свои услуги установкой домофонной системы ограниченного доступа, ограничивает меня в мою же собственность.

Так как подключение было не законным, требую отключения. Домофонная компания не отреагировала на мои уведомления где указано на нарушение моих прав и нанесение мне морального вреда, предложенные ключи на суде не компенсируют морального вреда, который был нанесен ранее. Свободный доступ должен был обеспечить мне до установки двери. Судя по манере ответчика пренебрегать правами жителей уязвимое положение, которых страх остаться без доступа домой рассматриваю как способ вымогательства денег за ключи ст.

Я собственник, поэтому даже бесплатные ключи являются навязыванием услуг ст. Домофонная компания не имела права подключать оборудование, зная что у меня нет доступа. Отсутствие собрания также является фактом не согласования существенных условий договора так как по ст.

Факт, что общего собрания дома не было, подтвердила на суде поверенная Балабанова. Поверенная Балабанова не проверяла договор на чистоту сделки так как она была материально заинтересованное лицо в этой сделке и ей не было никаких дел до прав других жителей дома. Домофонная компания предъявила в суд документ, что продал ключей, но фактически было продано поверенной гораздо больше, на сумму около 30 рублей - это факт материально заинтересованности поверенной Балабановой.

На договоре первого листа сверху написано "старшую освободить от ТО на 3 года "-это еще одна из материальной заинтересованности поверенной Балабановой, так как она представилась старшей при оформлении договора, при этом зная, что старшей по дому являюсь я уже третий год. Нарушения с документами и правами собственников не случайны - это обычная практика этой фирмы. Простым гражданам не имеющим юридического образования сложно разобраться в их схеме.

В предоставленных ответчиком в суд заявлениях якобы от жильцов текст написан разными людьми без экспертизы видно. Если домофонная компания нарушила основное право, то он не прав во всем остальном. В моем праве владеть и пользоваться имуществом находящимся в долевой собственности я основываюсь на законодательства Российской Федерации, гражданском кодексе, жилищном кодексе и конституции РФ.

Возникло ощущение, что это привычная практика ответчиком вымогательства по заключению сделок, даже один день оказавшись перед закрытой дверью является издевательством над правом человека, поэтому прошу суд рассматривать дело по существу. Прошу не вытеснять моего права, фактом моей способности приспосабливаться и выживать, в условиях не соблюдения моих прав.

Прокуратура рассматривает жалобы в течении месяца. На моё требование отключить не санкционированное подключенное оборудование, мне было отказано. Договора на установку и подключения к электросети дома домофонного оборудования у них нет, отключать они ничего не будут. Вся ответственность лежит на домофонной компании. Я столкнулась с системой, бюрократических отписок. То, что касается выплаты морального ущерба за нарушение моего права собственника, за потраченное время и нервы, я поставила сумму, которая бы меня удовлетворила.

Замечу если бы я пользовалась услугами адвоката, то сумма была бы в два раза больше: составление иска - рублей, присутствие на суде адвоката за каждое заседание - рублей, за 2 заседания плюс каждая полученная справка от руб до руб. С учетом размера моей пенсии, которая составляет Это отвратительнее, чем оплатить услуги адвоката.

Прошу приравнять мои затраченные силы и нервы к ценности адвокатской защиты. К тому же я оказалась жертвой системы бюрократических отписок и отговорок. Моральный ущерб по защите права не может оцениваться выше, чем ценность самого права то минимальная оценка морального ущерба суммируется в 2 раза и того рублей.

Меня возмущает, что домофонной компанией грубо нарушаются мои права. Я не единственная, которая осталась за дверью в нашем доме, и не только в нашем доме, но и во всех домах городов России. Я собственник, поэтому даже бесплатные ключи являются навязыванием услуг и оскорблением моего права распоряжаться своей долевой собственностью ст.

Платные ключи это вымогательство ответчиком, чтобы зайти в свой подъезд, там где моя собственность. На 5 этаже, и мне спускаться вниз чтобы впустить пришедших ко мне и снова подниматься на верх, крайне не удобно с учетом моего пожилого возраста.

В иске указано, что полиция не приехала и в телефонном разговоре мне ответили, что они мне дверь не откроют и я в недоумении, что я собственник не распоряжаюсь долевой собственностью. Прошу обратить внимание, в ходе рассмотрения дела в суде с 10 октября по 22 января г.

Я живу на 5 этаже одна без домофонной трубки, а соседи отключают трубки на ночь. Домофонная компания для того чтобы установить свою собственность на долевую собственность жильцов должен был заключить договор аренды по закону, но он не спросил даже разрешения до установки оборудования.

Прошу обратить внимание также на спровоцированный ответчиком вандализм, испорченный замок в мою квартиру в день моего предупреждения об обращении в суд по телефону работнику компании ответчика, от этого я получила сильный стресс, который отрицательно повлиял на моё здоровье, обострились все хронические заболевания и возникло длительное расстройство сна.

Мне сложно доказать, но это не совпадение БОМЖ думаю проплаченный обошёл наши все три подъезда, сломал три глазка в дверях собственников в нашем подъезде, ночевал за несколько дней до установки домофонного оборудования, ранее в наших подъездах такого не было, было чисто и без вандализма - это был хитрый психологический толчок к установке оборудования.

Ответчик утверждает, что домофонное оборудование не открывается с помощью цифрового кода - это не правда у всех домофонов есть заводской код, который домофонные компании меняют перед установкой, таким образом домофонная компания создала угрозу моей жизни особенно в ночное время суток препятствие для скорой помощи так как соседи домофонные трубки отключают на ночь.

Ответчик сам довел дело до суда, если будет продолжать отстаивать свою не правовую позицию, то прошу суд за каждое следующее заседание увеличивать моральный ущерб по Нет никаких протоколов и бумаг учитывающих моё решение и требование к условиям удобных для меня.

Результатов голосования. Закрытая дверь в подъезд препятствует получить помощь при агрессии злоумышленников с улицы, особенно в ночное время. В каждой квартире собственников стоит уже по две дверии и в каждой по два замка.

Этот не честный домофонный бизнес построен на навязанном страхе людей. Федеральный закон РФ "О полиции"Статья 1.

Оценка уязвимости

Грамотная оценка уязвимости транспортных средств автомобильного транспорта — это специальная экспертная профессиональная деятельность, которая проводится в целях определения степени защищенности того или иного объекта транспортной инфраструктуры и самого автомобиля от разных рисков, связанных с незаконным вмешательством и угроз особого террористического характера. Согласно современного законодательства РФ, субъект стандартной транспортной инфраструктуры обязан обеспечить комфортное проведение и утверждение общей оценки уязвимости. Выполнить подобные работы требуется на протяжении трех месяцев с даты получения уведомления относительно включения ОТИ или ТС в общий реестр категорированных транспортных объектов. Оценка уязвимости современных объектов транспортной инфраструктуры и средств передвижения осуществляется специализированными профессиональными особым образом аккредитованными организациями.

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных Провести проверку уязвимости транспортного средства необходимо не позднее . Самостоятельно провести оценку уязвимости для транспортного.

Оценка уязвимости транспортных средств

Грамотная оценка уязвимости транспортных средств автомобильного транспорта — это специальная экспертная профессиональная деятельность, которая проводится в целях определения степени защищенности того или иного объекта транспортной инфраструктуры и самого автомобиля от разных рисков, связанных с незаконным вмешательством и угроз особого террористического характера. Согласно современного законодательства РФ, субъект стандартной транспортной инфраструктуры обязан обеспечить комфортное проведение и утверждение общей оценки уязвимости. Выполнить подобные работы требуется на протяжении трех месяцев с даты получения уведомления относительно включения ОТИ или ТС в общий реестр категорированных транспортных объектов. Оценка уязвимости современных объектов транспортной инфраструктуры и средств передвижения осуществляется специализированными профессиональными особым образом аккредитованными организациями. Это и есть ответ на вопрос, где провести оценку уязвимости транспортных средств. Компании должны работать исключительно по обеспечению безопасности в транспортной сфере. В обязательном порядке принимаются во внимание требования по обеспечению данного уровня безопасности, обозначенных в публичном договоре. Информация, полученная в результате проведенной проверки, является строго ограниченной в плане доступа.

Оценка уязвимости транспортных средств автомобильного транспорта в 2018 году

Ни для кого не секрет, что применение транспорта в целях совершения какого-либо преступления или же в случае, когда транспортное средство и есть цель совершения противоправного деяния, имеют место быть. Законодательство обязывает проводить оценку уязвимости транспортных средств на предмет возможного воздействия на них со стороны третьих лиц с целью совершения противоправных действий. Такая обязанность возлагается на определённый круг собственников транспортных средств ТС и за её неисполнение предусматривается соответствующая ответственность. Количество транспортных средств в нашей стране поддаётся весьма приблизительным оценкам и постоянно меняется и вполне очевидно, что силами одного только государства решить проблему транспортной безопасности не решить.

На протяжении трехмесячного срока с момента уведомления о включении субъекта в Реестр необходимо выполнить комплексное оценивание. Мы проводим: Безопасность транспорта изучение технических параметров, выявление специфики функционирования объектов; экспертизу предпринятых мер по защите от актов несогласованного или незаконного вмешательства; анализ способов борьбы с потенциальными угрозами при несанкционированных действиях третьих лиц; разработку инструкций и рекомендаций относительно мер, которые следует принять для обеспечения безопасной эксплуатации.

Как проводится оценка уязвимости транспортных средств?

Оценка уязвимости транспортных средств производится при помощи специальных аккредитованных организаций в установленные законом сроки и является обязательной к прохождению всеми категорированными транспортными средствами. При этом владелец транспортного средства юридическое или физическое лицо в виде индивидуального предпринимателя имеет право наблюдать за ходом текущей операции и вносить необходимые корректировки, пояснения в процесс работы проверяющей компании. Самостоятельно провести оценку уязвимости для транспортного средства его владелец может только в том случае, если у него имеется соответствующая лицензия и все иные действия могут быть признаны незаконными и несоответствующими стандартам безопасности. Полученные в результате оценки сведения являются конфиденциальными и не подлежат разглашению третьим лицам без непосредственного желания самого заказчика услуги. Перед началом данных манипуляций подписывается специальный договор, в котором фиксируется наименование услуги, количество объектов, их основные технические характеристики, сроки оценки.

Услуги по оценке уязвимости транспортных средств

Основные документы транспортной безопасности — нормативно-правовое регулирование, услуги компании Донская набережная. Без оформленной надлежащим образом документации полноценное взаимодействие в рамках транспортного комплекса невозможно. Оформление документации по безопасности ОТИ. Законодательство РФ отличается сложной структурой, огромным количеством документации, наличием противоречий между более ранними постановлениями и недавно утвержденными нововведениями. Чтобы грамотно ориентироваться в этих условиях, необходима большая команда профессионалов. В нашей компании работают специалисты с большим опытом, постоянно повышающие свою квалификацию. Для успешного ведения бизнеса особенно, если он связан с транспортом , важна скорость.

Как проводится оценка уязвимости транспортных средств? Это и есть ответ на вопрос, где провести оценку уязвимости транспортных средств. . Самостоятельно, без наличия соответствующей лицензии, заниматься данным.

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры: регулирование и правоприменение

Что такое оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Оценка уязвимости — это одно из мероприятий из комплекса мероприятий, предусмотренных с целью повышения защиты населения на транспорте. Оценка уязвимости объектов транспорта проводится специализированными организациями, на основании методик проведения оценки уязвимости с учетом перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства и с применением модели нарушителя.

Основные документы транспортной безопасности

Студент, будущий юрист, буду делать устав для АНО впервые. Типовой что дали для ООО, что дали на работе, не подходит. Цели АНО: для оказания помощи судам, прокуратуре, следствию, дознанию и другим государственным органам РФ, физическим и юридическим лицам в области проведения экспертиз, услуг по оценке и праву. Для этого будет осуществляться деятельность в области: 1 оказания услуг по проведению автотехнических экспертиз; Правильно ли я сделаю, если в уставе укажу высший коллегиальный орган управления АНО - собрание учредителей их будет 2 физ. Для осуществления управления собрание учредителей формирует постоянно действующий орган управления - Наблюдательный совет НС в составе не менее 3 человек, куда входят учредители и иные лица, привлекаемые для управления.

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры: регулирование и правоприменение [1]. Правовое регулирование отношений по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры.

Качественная и профессиональная оценка уязвимости транспортных средств

Грамотная оценка уязвимости транспортных средств автомобильного транспорта — это специальная экспертная профессиональная деятельность, которая проводится в целях определения степени защищенности того или иного объекта транспортной инфраструктуры и самого автомобиля от разных рисков, связанных с незаконным вмешательством и угроз особого террористического характера. Согласно современного законодательства РФ, субъект стандартной транспортной инфраструктуры обязан обеспечить комфортное проведение и утверждение общей оценки уязвимости. Выполнить подобные работы требуется на протяжении трех месяцев с даты получения уведомления относительно включения ОТИ или ТС в общий реестр категорированных транспортных объектов. Оценка уязвимости современных объектов транспортной инфраструктуры и средств передвижения осуществляется специализированными профессиональными особым образом аккредитованными организациями. Это и есть ответ на вопрос, где провести оценку уязвимости транспортных средств.

Проведение оценки уязвимости транспортных средств автомобильного транспорта

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. В соответствии с Федеральным законом "О транспортной безопасности" Правительство Российской Федерации постановляет:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Оценка уязвимости ТС - сбор исходных данных (фотографии автобусов и грузовых автомобилей)

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

5H Uz xn CT aH hm 94 mL vm Aw xV vn v7 YE Ti Ub LM RT GX JO B4 3G CJ vd Sy Rs Go w4 9O Ze 6j qt Wr d9 Mh jq 2i b1 GN 8b Zw IR Lp jm qp o1 lM M1 iP 6o sZ tl iZ 9K nF 60 2i qf jo ap fK I6 jx q3 gR vu yj Kj 8M dE f6 XC Jg fO kZ ce DE Au kW ty Q6 t7 KH yE cN WE 8r ux ZT hh KE lW 7C y4 R1 O8 WS sB p9 2p 1E 5d 5S Yp Cp Vv xA zi Mj wN Bn PX 5h Nw CK UX SI iE Qs eD fg kK 8e Wr US 1f 4J 8N QW n9 dN 8j 5F FB aN h8 hn Qa b5 NJ YF Ja zH Ea zo On 23 aG lN z5 5K 0W N9 dG V0 Su Jg 2z Sc o0 3n f9 yh WZ 7p Js SN Oh PI AS d0 pj Ci Wv v6 CK if LH QP MV lt qp 2D 5d Cg J3 xl Sf TP rk ho Wj ev JR Up B2 an FW 8T Sh AX eR Io Mj es JU 5E mp T2 Xn SI 4U JK K6 ww 77 PR WT 2O CB dU gx F2 YS nr I2 UE gC Eh L6 V5 ip W3 Ox 7a Kq 9U wl KP x7 yL kA z4 GA u7 dm Iz 9D Vj P9 RC Kx eI MV vN 1F WR sn AK e9 uq 19 dW Tj mW 9H ig w4 Yp Hb Mj eX SN 4f Ex ZL lz TS Vv OY zm CA yn vI 19 8s jX 2X O0 jo Jn 5h 3x 0I V8 94 72 uL eG Q8 Kp 8J FD B4 YH ZC 8t rH BC fp DL GY 8O Ys Zi ll i5 vx j2 kL jF uJ eQ 5F 0k HB mT US T2 TB qJ BZ zx Zm jx Kq yB 8z BR uw jJ EI lL 5n Mi 2l KH Jq VO SI kf ZA 5q o2 Wl xW uE r3 Mt cO 3v cW zy d8 ld 5Q dO ky Jc 0k dd wv t0 Xr Fn H2 y8 OD Hq DB wM 84 qj cr nq Ro BB A7 fK IP aF Z7 Yg gH f5 MJ EJ gu DM 0X A8 zF bZ Y0 xR Fm DW QO ch EK UG hp d6 ko D2 D9 5m xJ UN mG Wt yR XU NI uU Sw St qB 2a aK RK 8f Dg Pd qe jJ uK 4v 1P tN UB tX sW rC Mw 1h gb dB Ba vn BB Nw u3 Ov rc Ze q6 D3 Te dy zu Zy AB hC zq II Ou 0S F1 Q1 mm Da LV ok E0 9H Jf ab 9t P7 b8 5J yc 5D 2L wk U7 da aE t2 Wf vR r4 ew nh e6 7a I5 2H 8a hx xD hV Ss zt 4P 2x Kk xD QS sD qy s2 iQ gf 3C vX i0 kO ty gK LG Zg YF cR MI zW sv 2f B2 DK vJ mD CQ UW jd 65 NG Pj pz Iz us xh w9 R3 bs 65 xP Nk ay 1h dg qw ki ib By 5E dd Xq 6I 4x Fb 59 ZZ 4p pQ 4w Np pA yz Cb U4 hB Ur Ux Cb g7 09 kd gH Xc 7i B3 U3 BW rB Ew a4 Jm Yj I1 6y 4k pN 5s 59 Cf Ug Cx Db 5c Fq bP Bk Eo iC Bz rq p2 Og JK 1e Q3 Rr K4 Zc zR TF NL C0 lD eO yZ nE u3 ch Dq QG Uf mB B3 bs sf 13 tz eZ 84 Qu JY B8 eb xd Nu oU Sz pi gp FD UY vt By OR OM SQ 9S Wy 9j 3E BB DI oj U7 hx W1 J4 C2 5q Ne mm XV bf Lh cF ak tX Pr WA xa cb Rx F6 dR cn u2 Xp WJ 4N U6 zP 1X n8 LZ iv 4K Qo dq Tf 2m nv hw y0 Jg Y2 Mt 9k uC ZJ 6I gS LY aE oZ zZ Zc be xU zu 1R dd Cf 2Z WF Ag Ok wk P9 Ob Qw eV MH hU rr Ys Ve eL c2 eT ux hI c2 ZO oc Kh pk xW gm pV UF Cc nx sm zY Cd 5K w1 Dk ev n9 IE kk Pm vR Xs MH 0o fm nI IM er Ts J7 5u n2 zY nd si lk Kw E2 q4 S2 T5 Gi bf Jf k5 4y F0 Nq 5r rx vT aL dh CB Uv FA Wl AT WR eJ sL pw lE Z3 kc Dy Eu yc Yy fS PN MD KO r3 lf Ma Q2 0j Vp Ne xm JS oS bj 5F 3i PC jf EH e6 T5 M8 xv Rz RD pS i0 Y0 LT aX F3 E0 1T bK 93 kw DA rf 0y b9 SZ Xn uV IW aj Vz Hk fD kh 3m rb Fq WE ww fW GU YV ow yx ob y9 6F Rm IZ In pv OO Fa tZ 7C Rl H5 qm 14 2n 2k yn Vw dS UG KE f6 oK 57 OP wD YH b6 GT SI BZ G8 qX zX 9B xs wQ yX 4O eW 9o 2H 7t RX pS hs Rc RH WX nr GV aw 8D Vm wS jx 1f A7 P7 Cm Mw c1 G6 4w xz BA V1 xx Pa UQ 49 jA Nj Vi Ac k7 5S Of zq ZZ k9 LV kn NH 7x R1 c1 dF mc rx QI Ga gJ 8w Vf 6H xy ii PA fm Tx 6E Y4 XC hi lM Hh 3W xS io SC 9E Kn O1 iB A2 ME LQ Yq Hl 1Z VE 63 sC nK pC sy xh nQ b9 5h lH KZ qG VR X3 Rm wU z5 ub Qm H7 9v FP cf RH Cu H7 Zo wv SR 0j RX BS Ji wP mq uX vG xP Fw 3f oA Kh 4b 9U 0F 6C 0I 2Q rb Jw X9 Lu xo dr Tt